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Trofeo Guida Sicura Antisbandamento

La CAN-AM SCUOLAPILOTI PISTA S. VENERA Società Sportiva Dilettantistica a r. l. in sinergia con Unione Sportiva Acli comitato provinciale di Catania, si prefigge con il Trofeo Guida Sicura Antisbandamento, di diffondere la cultura della Guida Sicura, necessaria per la Sicurezza sulle strade. In un piacevole contesto di sana competizione sportiva amatoriale, i partecipanti  potranno testare se stessi, alla guida di automobili, in prove di abilità della Guida Sicura Antisbandamento e di conoscenza delle buone norme di comportamento sulla Strada. Queste manifestazioni vengono realizzate in location pubbliche e/o private: piazze, strutture fieristiche e sportive, piazzali di pertinenza degli sponsor. Possono essere organizzate per i ragazzi con le Microcar e/o con le Automobili Tradizionali per gli adulti. Per le aziende è un metodo efficace per attrarre clientela direttamente nei propri locali. Per i comuni è un modo nuovo per creare movimento turistico nel proprio territorio.
Gli interessati possono chiamare al (+39) 328 4197033 o scrivere all’indirizzo e-mail canam@scuolapiloti.it per avere i preventivi e concordare un eventuale sopraluogo.


Settimana della guida sicura


Catania
PROVINCIA REGIONALE DI CATANIA
ASSESSORATO SPORT E POLITICHE GIOVANILI
ASSESSORE DOTT. DANIELE CAPUANA

Ministero dell'Istruzione e della Ricerca
Ministero dell´Istruzione, dell´Università e della Ricerca
Ufficio Scolastico Regionale per la Sicilia Direzione Generale
Centro Servizi Amministrativi per la Provincia di Catania

Università di Catania
Dipartimento Ingegneria Industriale e Meccanica dell´Università di Catania

DAL 12 AL 16 DICEMBRE 2005
LA SETTIMANA PER LA GUIDA SICURA
CORSI GRATUITI GUIDA ANTI SBANDAMENTO

Riservati agli studenti neopatentati delle Scuole Superiori della Provincia di Catania e della Facoltà di ingegneria industriale e meccanica dell´Università di Catania.

POLIZIA STRADALE
POLIZIA PROVINCIALE DI CATANIA
AUTOMOBILE CLUB CATANIA - AUTOMOBILE CLUB ACIREALE

USacli

SEDE DEI CORSI: PALACANNIZZARO ROSARIO LIVATINO

ORGANIZZAZIONE
CAN-AM

L´organizzazione ringrazia doverosamente:
i responsabili delle aziende, che hanno reso possibile con la loro adesione in qualità di sponsor, la realizzazione della settimana della guida sicura corsi gratuiti di Guida Sicura Antisbandamento. Ringrazia per l´apporto economico e per il sostegno dato all´iniziativa. Tutti hanno dichiarato d´intervenire a prescindere dalle motivazioni commerciali, convinti dell´utilità tecnica e sociale della manifestazione

Gidauto OPEL Ultimoda Volvo Virauto


Gruppo operativo didattica:
In sala teoria:
• Ispettore Capo Maria Rosa Zinna
Polizia Stradale Catania
• Prof. Ing. Massimo Oliveri
Dipartimento ingegneria industriale e meccanica dell´Università di Catania
• C.T. Corrado André
CAN-AM campo scuola piloti

Sul campo nelle isole di lavoro:
• Corrado André
• Manlio Dovis
• Giuseppe Gulizia
• Eusebio Mirone
• Fabio Sciarrone della CAN-AM campo scuola piloti
• Agente Alessandro Alba della Polizia Provinciale di Catania
Coordinatore tecnico: Corrado André

SCHEDA DEL PROGETTO
LA SETTIMANA PER LA GUIDA SICURA CORSI GRATUITI GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO


Organizzazione: CAN-AM Campo Scuola Piloti.
Coordinatore: Corrado André

ENTI/SOGGETTI COINVOLTI
Promotore:
• Assessorato allo Sport e alle Politiche Giovanili della Provincia regionale di Catania.
Finanziamento:
• Sponsor manifestazione.
Patrocinio:
• C.S.A. Centro Servizi Amministrativi per la Provincia di Catania.
• Dipartimento ingegneria industriale e meccanica Università di Catania.
• Polizia Stradale.
• Polizia Provinciale di Catania.
• Comitato Provinciale U.S. ACLI.
• Automobile Club Catania.
• Automobile Club Acireale.

MOTIVAZIONI DEL PROGETTO
Scarsa consapevolezza e conoscenza della complessità di guida delle automobili.

OBIETTIVI
Specifico:
verificare le reazioni ed i limiti personali in situazioni di pericolo ed acquisire la capacità di padroneggiare le variabili che influenzano il comportamento del mezzo meccanico. Generale:
aumentare la consapevolezza e conoscenza dei giovani rispetto alle abilità necessarie ed ai limiti personali per la conduzione delle automobili.

AMBITO TERRITORIALE DI INTERVENTO
Provinciale: Provincia Regionale di Catania

DESTINATARI

Specifico:
gli studenti neopatentati delle Scuole Superiori della Provincia di Catania e della Facoltà di ingegneria industriale e meccanica dell´Università di Catania. Generale:
i giovani patentati dai 18 ai 25 anni della Provincia di Catania.

STRATEGIA DELLA GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO
Attraverso un percorso formativo, basato principalmente su sperimentazioni pratiche, rendere gli allievi consapevoli di quanto siano importanti le abilità tecniche necessarie per prevenire gli incidenti; la consapevolezza e conoscenza dei rischi e dei limiti personali alla guida del veicolo.

MODALITA´ E CRITERI DI REALIZZAZIONE
Il metodo didattico.
Le Skid-Car e le T-Car.
Scheda dei Corsi ed isole di lavoro.

COMUNICAZIONE
Presentazione dinamica alla stampa.

SEDE DEI CORSI GRATUITI

Palacannizzaro Rosario Livatino allestito come Campo Scuola.


MOTIVAZIONI ED OBIETTIVI DEL PROGETTO
Premesso che l’attuale normativa non privilegia l’esigenza di informazione ed addestramento dei giovani conduttori di automobili; il Progetto fornisce agli Allievi le conoscenze e le sperimentazioni basilari in materia di tecnica di guida, educazione alla mobilità, aumento della qualificazione dell’utente. Con dei Corsi specifici la CAN-AM  CAMPO SCUOLA PILOTI mira a far acquisire ai giovani Allievi i concetti e la mentalità della Guida Sicura Antisbandamento.
Salvaguardare la vita dei giovani ed aumentare la sicurezza sulle strade è l’obiettivo principe di questi Corsi.
Sviluppare la preparazione tecnica, teorica e principalmente pratica, in situazioni di emergenza, sperimentare in situazioni limite ed aumentare le conoscenze specifiche  migliorando le capacità reattive degli Allievi.
La CAN-AM CAMPO SCUOLA PILOTI per soddisfare queste esigenze, ha definito un Progetto per la realizzazione di: CORSI GRATUITI PER LA GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO che verranno svolti al PALACANNIZZARO ROSARIO LIVATINO nella SETTIMANA PER LA GUIDA SICURA dal 12 al 16 dicembre 2005. A questi Corsi potranno accedere gratuitamente, nello specifico, gli alunni patentati,delle Scuole Superiori della Provincia di Catania e della facoltà di ingegneria industriale e meccanica dell’Università di Catania ed in generale i giovani patentati dai 18 ai 25 anni della Provincia di Catania.


STRATEGIA DELLA GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO
La GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO insegna a prevenire le situazioni di rischio che preludono all’incidente. Pur essendo utilissimi ed insostituibili i dispositivi di sicurezza, l’uso della cintura di sicurezza e la costante evoluzione tecnica dei mezzi meccanici; è da ritenere che il più evoluto sistema di sicurezza sia l’uomo. La sicurezza di se e degli altri comincia prima di tutto dall’abilità di guida.
La CAN-AM CAMPO SCUOLA PILOTI, con questi specifici Corsi, non insegna a conseguire primati in pista, ma principalmente mira a far acquisire ai giovani allievi i concetti e la mentalità della GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO. Guidare bene non è sinonimo di andare veloce, ma significa soprattutto guidare consapevolmente con la testa e con la capacità di padroneggiare le variabili che influenzano il comportamento di un veicolo. I giovani imparano, anche divertendosi, a non dover subire il mezzo meccanico, ma a saperlo dominare, anticipandone le reazioni pericolose. I genitori dovrebbero quasi obbligare i figli a frequentarlo per assicurarsi un po’ di tranquillità.
Praticare la GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO deve anzitutto evitare di correre dei seri pericoli 


MODALITÀ E CRITERI DI REALIZZAZIONE
I Corsi sono basati principalmente su esercizi pratici e si svolgono al PALACANNIZZARO ROSARIO LIVATINO allestito come un campo scuola. Gli allievi utilizzano i veicoli in dotazione alla Scuola, alcuni provvisti anche di particolari attrezzature quali la Skid  Car. In questo modo è possibile provare in sicurezza manovre che, durante la normale circolazione, si effettuano solo al momento del pericolo e/o del possibile incidente. Si acquisisce la necessaria esperienza per affrontare correttamente le situazioni critiche.
Le sperimentazioni, effettuate anche sul bagnato, permettono di capire quanto sia facile perdere il controllo del mezzo meccanico, se non si effettuano i giusti movimenti, ed abituano, anche in situazioni di emergenza, a comportarsi comunque con la massima razionalità possibile. La durata complessiva del Corso è di circa cinque ore full immersion e prevede la creazione di gruppi, seguiti costantemente dagli istruttori e dagli assistenti, che si alternano nell’effettuazione degli esercizi sulle isole di lavoro.


LE AUTOMOBILI UTILIZZATE
LE SKID-CAR
Sono delle automobili al cui retrotreno viene montato un meccanismo composto da due bracci regolabili, con applicate alle estremità due piccole ruote pivottanti. Questo dispositivo svolge funzioni di simulatore di scarsa, scarsissima aderenza. A bassa velocità si possono così ricreare situazioni di perdita di aderenza, paragonabili ai percorsi bagnati o ghiacciati (a seconda della regolazione) e di conseguenza l’allievo può sperimentare le tecniche di controllo della sbandata, in totale sicurezza, su un tracciato allestito appositamente e delimitato da coni.

LE T-CAR
Sono i “muletti da esercitazione”privi dei moderni sistemi elettronici di controllo della stabilità, predisposti con regolazioni adeguate, quali la taratura degli ammortizzatori e le pressioni di gonfiaggio delle gomme. Con le T-CAR èpossibile, in tutta sicurezza, sperimentare le frenate sul bagnato con e senza correzione e le inversioni di marcia in emergenza, quali i testacoda provocati e controllati.


LA SCHEDA DEI CORSI

09:00 – 09:30    Briefing di apertura

                           Accoglienza allievi, compilazione moduli e

                            descrizione del programma del Corso.

09:30- 10:30      Interventi previsti

                           C. S. A. per la Provincia di Catania.

                           Docente facoltà di ingegneria meccanica.

                           Polizia Stradale comando Sicilia orientale.     

 

10:30–11:30      Teoria principali argomenti

                           Posizione di guida.

                            Le mani sul volante in rettilineo ed in curva.

                            Distribuzione dinamica dei pesi.

                            Rollio e beccheggio.

                            Concetto e coefficienti di aderenza.

                            Caratteristiche intrinseche dell’automobile.

                            Tecniche e spazio di frenata con e senza A. B. S.

                            Traiettorie e punti di corda.

                            I tipi di curva.

                            I vari tipi di trazione.   

11:30– 13:30      Sperimentazioni sulle isole di lavoro                           

                            Guida e controllo della Skid Car.

                            Frenata sul bagnato.

                            Controllo della frenata sul bagnato.

                            Inversione di marcia in emergenza.

                            Controlli prima dell’avvio e piccola manutenzione.

13:30 – 14:00     Briefing conclusivo e consegna Attestati partecipazione



COORDINATORE
Corrado Andrè pianifica ed organizza i Corsi della: CAN-AM CAMPO SCUOLA PILOTI.
1991/92. Dopo aver seguito un Master per istruttori di scuola di pilotaggio, tenuto dalla SCUOLA UFFICIALE PORSCHE in Italia, partecipa alla realizzazione della SCUOLA DI PILOTAGGIO VINCENZO FLORIDIA, con vetture Porsche, sul circuito di Pergusa.
1986/87. Ideatore,organizzatore e responsabile in pista per FIAT AUTO S.p.A del CAMPIONATO FIAT UNO TURBO (TROFEO SICILIA). Relatore dei regolamenti tecnico e sportivo. Unico campionato monomarca, che sia mai stato disputato, che includeva le tre specialità automobilistiche, salita, pista e rally, con classe di appartenenza appositamente creata.
1985. Assume la carica di Direttore Sportivo della Scuderia Etna. Questo sodalizio, tra i più antichi d’Italia, nello stesso anno riceve la Stella al merito sportivo da parte del C.O.N.I.
1981/84. Organizza i CORSI COPILOTI RALLY CO.NI. SPORT, con prova pratica in notturna, dei veri e propri mini rally alle falde dell’Etna. Dalla fine degli anni sessanta ai primi anni ottanta svolge attività agonistica, nelle varie specialità automobilistiche, dal Kart alle Sport Prototipo gruppo 6, all’inizio utilizzando anche lo pseudonimo CAN-AM.


COMUNICAZIONE
CONFERENZA STAMPA.
Il 7 dicembre 2005 alle ore 10:30 si è svolta la conferenza stampa nell’apposita sala del Palacannizzaro. Sono stati coinvolti i mass media provinciali e regionali, anche la RAI. Questa presentazione è stata del tipo dinamico: i giornalisti e le personalità presenti sono stati invitati a cimentarsi alla guida delle Skid Car.

CIRCOLARE C.S.A.
Una circolare informativa è stata inviata dal Centro Servizi Amministrativi (ex Provveditorato agli Studi) a tutte le Scuole Superiori della provincia di Catania. Con questa circolare, a firma del dirigente Dott. Zanone, si è voluto sensibilizzare Presidi ad organizzare la partecipazione degli alunnial Progetto.

CIRCOLARE ASSESSORATO ALLO SPORT E ALLE POLITICHE GIOVANILI.
Una circolare, a firma dell’assessore dott. Daniele Capuana, è stata inviata a tutti gli Istituti scolastici della provincia di Catania. Anche questa circolare, esplicativa del Progetto, è servita a spingere gli studenti a partecipare alla manifestazione.

PRESENTAZIONE PRESSO LA FACOLTA’ DI INGEGNERIA INDUSTRIALE E MECCANICA.
È stata organizzata una presentazione del Progetto agli studenti del dipartimento di ingegneria industriale e meccanica dell’Università di Catania.

COMUNICAZIONE STAMPA CONCLUSIVA.
Il 16 dicembre 2005 i mass media sono venuti a raccogliere, sul campo scuola della Guida Sicura Antisbandamento, i pareri degli allievi presenti.È stato loro comunicato che 700 allievi hanno preso parte al Progetto.


13 Maggio 2007 trofeo Le Zagare

Il Parco commerciale le Zagare in sinergia con la CAN-AM SCUOLAPILOTI PISTA S. VENERA S.S.D. a r. l. con il Trofeo Guida Sicura Microcar, si prefigge di diffondere la cultura della Guida Sicura, necessaria per la Sicurezza sulle strade. In un piacevole contesto di sana competizione sportiva, i ragazzi di etàcompresa tra 14 ed i 18 anni, potranno testare se stessi, alla guida delle Microcar, in prove di abilità della Guida Sicura e di conoscenza delle norme del Codice della Strada.

PROGRAMMA E REGOLAMENTO
La Manifestazione definita Trofeo Le Zagare della Guida Sicura Microcar viene organizzata nella location del Parco commerciale Le Zagare in S. Giovanni la Punta provincia di Catania. Si svolge su un piazzale appositamente allestito, suddiviso in isole di lavoro per le sperimentazioni. Il Regolamento Particolare privilegia le risposte esatte del TEST EXPERT e la corretta esecuzione delle prove del TEST DRIVE e non il tempo di percorrenza. Vengono utilizzate le microcar della CAN-AM SCUOLAPILOTI PISTA S. VENERA S.S.D. a r. l. I partecipanti sono continuamente assistiti dagli istruttori della Scuola di Pilotaggio.

La manifestazione è organizzata su due tipologie di prove: riservato ai ragazzi dai 14 ai 18

TEST EXPERT
Questa prova misura l’abilità nel rispondere a dei quesiti sui concetti della GUIDA SICURA e sulle buone norme di comportamento sulla strada.
•Ogni concorrente dovrà rispondere a dieci domande.
•Le omande avranno indicate tre possibili risposte che potranno anche essere tutte egualmente esatte.

TEST DRIVE
•Si basa su prove di abilità nel controllo della microcar in situazioni di emergenza.
•Isola dello slalom: percorso configurato da coni per sperimentare lo slalom.
•Isola del panic stop: frenata di emergenza con la skid-microcar.
•Isola della skid-microcar: tracciato delimitato da porte da percorrere con la skid-microcar.
Per ogni sperimentazione viene valutata la corretta posizione delle mani sul volante, gli eventuali coni abbattuti e/o spostati considerando il tempo di percorrenza. Potrà essere previsto un giro di prova  non valido per la classifica.

CATEGORIE
Sono previste le seguenti categorie suddivise in maschili e femminili:
•UNDER 16: da 14 a 16 anni
•OVER 16: da 16 a 18 anni

CLASSIFICHE
La classifica sarà redatta ad insindacabile giudizio dell’Organizzazione e sulla scorta del punteggio acquisito nel TEST DRIVE e nel TEST EXPERT, applicando il Regolamento Particolare del Trofeo Guida Sicura Microcar. Verrà compilata una classifica per ogni categoria prevista. Il concorrente che avrà totalizzato il punteggio più basso, a prescindere dalla categoria di appartenenza, verrà proclamato Campione della Guida Sicura. In caso di eaxquo nelle varie classifiche si prenderà in considerazione il miglior risultato ottenuto nella prima isola e così di seguito sino alla terza. Se dovesse perdurare la parità verranno classificati nella stessa posizione.

PREMIAZIONE
Il 1°assoluto si aggiudicherà il: TROFEO del PARCO COMMERCIALE Le Zagare. Verranno assegnati dei premi d’onore ai primi 3 delle 4 categorie previste: 2 femminili e 2 maschili.

PENALITA’
Il tempo ottenuto nell’effettuazione della singola prova viene tramutato in punti, un punto per ogni secondo es. 15 secondi vengono considerati 15 punti.
Le penalità saranno comminate in punti: • per abbattimento o spostamento di un cono: 5 punti; i coni si intendono spostati quando la loro posizione deve essere ripristinata;
• per la posizione scorretta delle mani sul volante: 10 punti;
• per ogni risposta errata nel Test Expert: 5 punti;
• per il salto del percorso: esclusione dalla classifica;
• per dichiarazioni non rispondenti al vero: esclusione dalla partecipazione;
• per aver disatteso le indicazioni dell’Organizzazione: esclusione dalla partecipazione.

POSSONO PARTECIPARE
I ragazzi di età compresa tra 14 ed i 18 anni, muniti di autorizzazione scritta dei genitori. Al concorrente è consentita una sola partecipazione.

NON POSSONO PARTECIPARE
I titolari di licenza (anche se posseduta in passato):
F. I. K. Federazione Italiana Karting
F. M. I. Federazione Motociclistica Italiana
C. S. A. I. Commissione Sportiva Automobilistica Italiana.
Per l’organizzazione farà fede l’autocertificazione. L’Organizzazione del Trofeo Guida Sicura Microcar si riserva il diritto di poter escludere dalle prove chiunque non si voglia attenere a questo Regolamento e darà tempestiva comunicazione delle modifiche eventualmente apportate a questo Regolamento Particolare.

LO STAFF
Un istruttore coordinatore quattro istruttori di cui uno anche con funzioni dispeaker, tre commissari di percorso addetti alle isole, due hostess addette alla modulistica.

LE MICROCAR
Due Microcar due Microcar con il simulatore skid

LA PREMIAZIONE
Un trofeo per il primo assoluto dodici coppe da assegnare ai primi tre di ogni categoria.


10 Giugno 2007 trofeo Motta S.Anastasia

Catania
PROVINCIA REGIONALE DI CATANIA
ASSESSORATO SPORT E POLITICHE GIOVANILI
ASSESSORE DOTT. DANIELE CAPUANA


ORGANIZZAZIONE

CAN-AM

La CAN-AM SCUOLAPILOTI PISTA S. VENERA Società Sportiva Dilettantistica a r. l. in sinergia con Unione Sportiva Acli comitato provinciale di Catania, si prefigge con il Trofeo Guida Sicura Antisbandamento, di diffondere la cultura della Guida Sicura,necessaria per la Sicurezza sulle strade. In un piacevole contesto di sana competizione sportiva, i partecipanti  potranno testare se stessi, alla guida di automobili, in prove di abilità della Guida Sicura Antisbandamento e di conoscenza delle buone norme di comportamento sulla Strada.


PROGRAMMA E REGOLAMENTO
La Manifestazione definita Trofeo Guida Sicura Antisbandamento si disputerà nel comune di Motta S. Anastasia in provincia di Catania il 10 giugno 2007 dalle ore 10:00 alle 18:00.La manifestazione si svolge su due tipologie di prove.
Il Regolamento Particolare considera ai fini della classifica:
•il tempo di percorrenza, le penalità comminate e la corretta esecuzione delle prove del TEST DRIVE;
•le risposte esatte del TEST EXPERT.
Vengono utilizzate le automobili della CAN-AM SCUOLAPILOTI PISTA S. VENERA Società Sportiva Dilettantistica a r. l.I concorrenti sono continuamente assistiti da istruttori di Scuola di Pilotaggio.


TEST DRIVE
Si basa su prove di abilità nel controllo dell’automobile in situazioni di emergenza.
Prova dello slalom: percorso configurato da coni per sperimentare lo slalom.
Prova del panic stop: frenata di emergenza su fondo irrigato artificialmente.
prova della skid-car: tracciato delimitato da porte da percorrere con la skid-car dotata di pattino autosterzante passivo.
Per ogni prova viene valutata la posizione delle mani sul volante, il corretto uso di freni e sterzo nelle situazioni di emergenza, gli eventuali coni abbattuti e/o spostati considerando il tempo di percorrenza. Potrà essere previsto un giro di prova  non valido per la classifica.

TEST EXPERT
Questa prova  misura l’abilità nel rispondere a dei quesiti sui concetti della GUIDA SICURA e sulle buone norme di comportamento da adottare sulla STRADA. Ogni concorrente dovrà rispondere a dieci domande. Le domande avranno indicate tre possibili risposte che potranno anche essere tutte egualmente esatte.

CATEGORIE
Sono previste le seguenti categorie suddivise in maschili e femminili:
•UNDER 40 da 18 a 40 anni
•OVER 40 da 40 anni in poi

CLASSIFICHE
La classifica sarà redatta ad insindacabile giudizio dell’Organizzazione e sulla scorta del punteggio acquisito nel TEST DRIVE e nel TEST EXPERT, applicando il Regolamento Particolare del Trofeo Guida Sicura Antisbandamento. Verrà compilata una classifica per ogni categoria prevista. Il concorrente che avrà totalizzato il punteggio più basso, a prescindere dalla categoria di appartenenza, verrà proclamato.

CAMPIONE GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO.
In caso di eaxquo nelle varie classifiche si prenderà in considerazione il miglior risultato ottenuto nella prima prova e così di seguito. Se dovesse perdurare la parità verranno classificati a pari merito.

PREMIAZIONE

AL primo assoluto verrà assegnato il: TROFEO GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO
Verranno anche assegnati premi d’onore ai primi 10 delle 4 categorie previste, 2 femminili e 2 maschili.

PENALITA’
Il tempo ottenuto nell’effettuazione della singola prova viene tramutato in punti,un punto per ogni secondo es. 15 secondi vengono considerati 15 punti. Le penalità saranno comminate in punti:
•per abbattimento o spostamento di un cono: 5 punti; i coni si intendono spostati quando la loro posizione deve essere ripristinata;
•per la posizione scorretta delle mani sul volante: 10 punti;
•per ogni risposta errata nel Test Expert: 5 punti;
•per il salto del percorso: esclusione dalla classifica;
•per dichiarazioni non rispondenti al vero: esclusione dalla partecipazione;
•per aver disatteso le indicazioni dell’Organizzazione: esclusione dalla partecipazione.

POSSONO PARTECIPARE GRATUITAMENTE
I titolari di patente automobilistica almeno di categoria B, in corso di validità.Al concorrente è consentita una sola
partecipazione (tranne diversa indicazione dell’Organizzatore).

NON POSSONO PARTECIPARE
I titolari di licenza (anche se posseduta in passato):
F. I. K. Federazione Italiana Karting
F. M. I. Federazione Motociclistica Italiana
C. S. A. I. Commissione Sportiva Automobilistica Italiana.
Per l’organizzazione farà fede l’autocertificazione.


Trofeo US Acli G.S. Palacannizzaro

La CAN-AM SCUOLAPILOTI PISTA S. VENERA Società Sportiva Dilettantistica a r. l. con il patrocinio dell’Assessorato allo Sport ed alle Politiche Giovanili della Provincia Regionale di Catania in sinergia con U.S. ACLI Catania, si prefigge con il Trofeo Guida Sicura Antisbandamento, di diffondere la cultura della Guida Sicura, necessaria per la Sicurezza sulle strade. In un piacevole contesto di sana competizione sportiva, i partecipanti potranno testare se stessi, alla guida di automobili, in prove di abilità della Guida Sicura Antisbandamento e di conoscenza delle buone norme di comportamento sulla Strada.

PROGRAMMA E REGOLAMENTO
La Manifestazione definita Trofeo Guida Sicura Antisbandamento si svolge su due tipologie di prove.
Il Regolamento Particolare considera ai fini della classifica:
•il tempo di percorrenza, le penalità comminate e la corretta esecuzione delle prove del TEST DRIVE;
•le risposte esatte del TEST EXPERT.

Vengono utilizzate le automobili della CAN-AM SCUOLAPILOTI PISTA S. VENERA Società Sportiva Dilettantistica a r. l. I concorrenti sono continuamente assistiti da istruttori di Scuola di Pilotaggio.

TEST DRIVE
Si basa su prove di abilità nel controllo dell’automobile in situazioni di emergenza.
Prova della skid-car: tracciato delimitato da porte da percorrere con la skid-car dotata di pattino autosterzante passivo.
Per ogni prova viene valutata la posizione delle mani sul volante, il corretto uso di freni e sterzo nelle situazioni di emergenza, gli eventuali coni abbattuti e/o spostati considerando il tempo di percorrenza. Potrà essere previsto un giro di prova  non valido per la classifica.

TEST EXPERT
Questa prova  misura l’abilità nel rispondere a dei quesiti sui concetti della GUIDA SICURA e sulle buone norme di comportamento da adottare sulla STRADA. Ogni concorrente dovrà rispondere a dieci domande. Le domande avranno indicate tre possibili risposte che potranno anche essere tutte egualmente esatte.

CATEGORIE
Sono previste 2 categorie: una maschile ed una femminile.

CLASSIFICHE
La classifica sarà redatta ad insindacabile giudizio dell’Organizzazione e sulla scorta del punteggio acquisito nel TEST DRIVE e nel TEST EXPERT,applicando il Regolamento Particolare del Trofeo Guida Sicura Antisbandamento. Verrà compilata una classifica per ogni categoria prevista. Il concorrente che avrà Totalizzato il punteggio più basso, a prescindere dalla categoria di appartenenza, verrà proclamato: CAMPIONE GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO. In caso di eaxquo nelle varie classifiche si prenderà in considerazione il miglior risultato ottenuto nella prima prova e così di seguito. Se dovesse perdurare la parità verranno classificati a pari merito.

PREMIAZIONE
AL primo assoluto verrà assegnato il: TROFEO GUIDA SICURA ANTISBANDAMENTO. Verranno anche assegnati premi d’onore ai primi 3 delle 2 categorie previste. Una femminile ed una maschile.
PENALITA’
Il tempo ottenuto nell’effettuazione della singola prova viene tramutato in punti, un punto per ogni secondo es. 15 secondi vengono considerati 15 punti.
Le penalità saranno comminate in punti:
•per abbattimento o spostamento di un cono: 5 punti; i coni si intendono spostati quando la loro posizione deve essere ripristinata;
•per la posizione scorretta delle mani sul volante: 10 punti;
•per ogni risposta errata nel Test Expert: 5 punti;
•per il salto del percorso: esclusione dalla classifica;
•per dichiarazioni non rispondenti al vero: esclusione dalla partecipazione;
•per aver disatteso le indicazioni dell’Organizzazione: esclusione dalla partecipazione.

POSSONO PARTECIPARE GRATUITAMENTE
I titolari di patente automobilistica almeno di categoria B, in corso di validità. Al concorrente è consentita una sola partecipazione (tranne diversa indicazione dell’organizzatore).

NON POSSONO PARTECIPARE
I titolari di licenza (anche se posseduta in passato):
F. I. K. Federazione Italiana Karting
F. M. I. Federazione Motociclistica Italiana
C. S. A. I. Commissione Sportiva Automobilistica Italiana.
Per l’organizzazione farà fede l’autocertificazione. L’Organizzazione del Trofeo Guida Sicura Antisbandamento si riserva il diritto di poter escludere dalle prove chiunque non si voglia attenere a questo Regolamento e di poter apportare eventuali modifiche a questo Regolamento Particolare, dandone tempestiva comunicazione ai partecipanti.
Unict F.I.A.T. Abarth Microcar CONI
ANSGS

La scuola

  • Gli istruttori
  • Il centro di "Guida Sicura"
  • La guida sicura antisbandamento
  • Modalità e criteri di realizzazione
  • Didattica della guida sicura antisbandamento
  • Il coordinatore
  • La sede del centro di "Guida Sicura"

I corsi

  • I corsi Senior
  • I corsi Junior
  • Eventi promozionali
  • Sicurezza D. Lgs. 81/2008 ex 626
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Gli eventi

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  • Trofeo guida sicura antisbandamento
  • 12-16 Dicembre 2005
    Settimana della guida sicura
  • 13 Maggio 2007
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  • Trofeo "US Acli G.S. Palacannizzaro"
  • Campionato CUS EnduranceKart
  • Regolamento endurancekart
  • Presentazione in Prima Mondiale Volvo C30
  • Conferenza Stampa Corsi Microcar

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